当前位置:主页 > 行业新闻 >

财报下的人人公司:从直播到金融再到二手车

发布时间:19-09-28 阅读:212

社交、游戏、直播、金融、区块链……互联网经历了若干个风口,各人公司就做过若干个营业。如今,各人网卖了、游戏不玩了、直播走了下坡路、金融牌照门槛高,各人公司已不复昔时辉煌,与8年前上市时的75亿美元市值比拟,的确是天地之别。

在经历了多次转型未果之后,各人公司稍有“回暖”。各人公司2019财年第一季度财报显示:各人公司第一季度总净营收为1.104亿美元,与上年同期比拟下降17.6%;净吃亏为2790万美元,比拟之下上年同期的净吃亏为4160万美元,同比收窄约32.9%;基于非美国通用管帐准则,各人公司第一季度调剂后净吃亏为740万美元,比拟之下上年同期的调剂后净吃亏为1880万美元。

财报解析:营收同比下降、营收吃亏缩窄

曾几何时,各人网风靡校园。据悉,在2008年-2010年时代,用户数赓续攀升,注册用户跨越1.7亿,生动用户跨越1亿,最好的时期,跨越75%的大年夜门生都在应用各人网。如今,各人不再是昔时那个做社交的公司,早已改变成依恋直播、阅读二手车以及结构金融领域的公司。

而实现转型之后,各人公司今朝的收入滥觞也变成了直播、二手车和金融。

各人公司2019财年第一季度财报显示:各人公司一季度总净营收1.104亿美元,同比下降17.6%;此中,最主要的二手车贩卖收入为1.026亿美元,较2018年同期下降17.0%;各人公司第一季度其他营收为770万美元,与上年同期比拟下降25.2%。

对付营收的下降,各人给出的解释是:因为自2018年第一季度以来,我秀营业的流媒体直播收入削减,以及兴奋汽车集团的营业中间从第三方融资转向二手车贩卖。此外还说起了,公司预在即期不会有任何与融资营业有关的融资收入。

简单的声明,注解了各人将收视反听成长“兴奋二手车”,放缓直播和金融的成长之意。各人公司董事长兼首席履行官陈一舟表示:“兴奋汽车是我们的高档二手车经销商营业,在以前几年中已看到其营业模式的进步和扩展。未来筹备根据必要,进一步完善和成长营业模式,终纵目标是深化市场渗透和实现盈利能力。”

当然,我们从运营吃亏下降中也可以看出,在营收入不足出的现状下,各人公司在直播、二手车、金融三者之间选择一个重点培养,以此来削减运营支出,低落运营吃亏。

各人公司一季度营收资源小幅下降,第一季度营收资源为1.015亿美元,比拟之下上年同期为1.235亿美元。别的,各人公司第一季度运营吃亏为1110万美元,比拟之下上年同期的运营吃亏为2370万美元。在营收乏力之时,运营资源的下降也间接削减了运营的吃亏。

第一季度归属于各人公司的净吃亏为2790万美元,比拟之下上年同期的净吃亏为4160万美元,同比收窄。显而易见,去年因为为了成长二手车营业,各人公司资源与支出的暴增,导致各人公司吃亏赓续扩大年夜,而在兴奋汽车上市后运营趋于稳定,其资源与支出的下降也使得各人公司净吃亏同比收窄。

2018年5月13日,各人公司的全资子公司兴奋汽车在美股成功上市,成为继优信二手车上市后的第二家海内赴美上市企业。截止今朝,兴奋汽车形成了由自营二手车门店营业、平台赋能中小经销商营业和二手车增值与售后营业组成的三大年夜营业模式。

各人公司核心营业兴奋汽车成功上市,让各人公司的吃亏数额正在徐徐缩小。与此同时,曾经备受注重的各人直播以及金融营业边缘化。

财报背后:直播、金融徐徐边缘化,二手车成为各人主疆场

各人公司近期财报的亮点不停环抱这二手车营业,直播和金融营业少有说起。各人公司2018年财报同样显示:总净营收为4.982亿美元,与2017财年比拟增长185%。此中,二手车贩卖营收为4.672亿美元,与2017财年比拟增长286%。

事实上,各人直播和金融也有顶峰时候。

2015年开始直播平台周全爆发。据悉,直播顶峰时期,中国在线直播平台数量约200家,收集直播的市场规模约为90亿,大年夜型直播平台逐日高峰时段同时在耳目数靠近400万,收集直播平台用户数量已经达到2亿,同时进行直播的房间数量跨越3000个。

直播风口期,不停播、斗鱼、YY直播等平台涌现,各人公司也随之推出“我秀”直播平台,并在2016到2017年这一段光阴内,支撑各人公司的收入。

各人集团公布的2016年三季度财报显示:广告和互联网增值办事营收为960万美元,同比增长31%,此中增长的主要滥觞便是直播营业。不足为奇,各人公司2017年第三季度财报显示广告和互联网增值办奇迹务营收为1290万美元,同比增长34.6%。主要来自各人手机直播办事营收的增长。

收集直播的风口给各人公司带来了新的收入,但同时也激发了很多问题。

跟着微博、微信等社交平台的崛起,各人网用户流掉严重。为了探求新的流量进口,各人网打起了直播的主见,届时火热的直播市场已经被巨子垄断,留给各人网的时机并不多。别的,从社交转向直播的各人网在同质化严重的直播模式中,掉去了“校园大年夜军”的支持。摸索一年之后,直播平台面临新的洗牌整合,“我秀”直播也不停没有露出头来。

除了转型直播外,各人这几年猖狂进军互联网金融行业。各人网董事长陈一舟曾放言:各人已经是一家互联网金融公司。

早在2012年之前,各人公司就确定要走互联网金融这条路。各人公司接踵领投了房地产众筹网站Fundrise 3100万美元融资、雪球财经4000万美元C轮融资以及社交化股票投资平台Motif Investing,总额4000万美元。而现在,互联网金融营业主要分为三大年夜部分,包括分期购物平台各人分期、理财平台各人理财和最主要的汽车金融。

2018年开始,各人公司的金融营业营收大年夜幅缩水。2018年整年财报显示:2018年各人公司金融办事营收仅250万美元,比拟之下上年同期为2930万美元,营紧缩水跨越九成。而在第四时度,其金融办事营收更是轻忽不计。起步略晚,又要面对监管风险以及巨子竞争,各人公司的金融之路难行。

从财报来看,各人公司已经把支出整个投入二手车市场,而直播和金融开始走下向边缘化。只是,瓜子、优信等二手车平台已抢先入局,二手车市场早已一片红海。这时,各人公司将兴奋汽车作为成长重心,是一桩好主见吗?

兴奋汽车的盼望和逆境

各人公司估计,2019财年第二季度营收将达到9800万美元至1.03亿美元,而这一预期的营收压力也将压在兴奋汽车营业上。

兴奋汽车2019年第一季度财报显示:兴奋汽车2019年第一季度的净利润为72.64万美元,较上年同期52.77万美元增长37.65%。照这样的趋势成长下去,各人公司将依托兴奋汽车实现盈利,周全转型为二手车办事商。

一方面,兴奋汽车2015年以汽车金融营业进入二手车行业,而后涉及高端二手车零售领域。根据艾瑞咨询数据走漏,兴奋汽车是中国最大年夜的二手汽车经销商集团,今朝兴奋汽车自营营业覆盖全国14个城市,近20家门店,赋能近千家中小二手车经销商。

另一方面,我国二手车市场是一个掘金地,中国财产信息网数据显示:中国二手车2018年总销量为1382万辆,比拟2017年增长11.5%。但比拟蓬勃国家市场,我国二手车市场的规模仍相对较小:2017年,中国的二手车/新车销量比为0.43,这一比例在美国、德国、英国、日本分别为2.2、2.1、2.6和1.7。比拟之下,我国二手车行业的销量规模有4-5倍的成长空间。

跟着大年夜量本钱赓续涌入二手车市场,在优信二手车、瓜子二手车、大年夜搜车等平台的呛声下中,我国二手车市场硝烟四起。

近期,海内最大年夜的二手车电商平台优信公布2019年第一季度财报。财报显示:第一季度优信整体营收达10亿元,越过此前9亿元的收入指引下限,持续维持二手车电商平台行业内首家创收企业的成就。纵不雅现在的二手车行业,瓜子和优信等先行者成长迅猛,车企、经销商集团也对二手车行业伎痒,兴奋汽车抢占市场份额也彷佛没那么轻易。

毋庸置疑,兴奋二手车在很大年夜程度上挽救了各人公司日薄西山的现状,而且是一个各人公司扭亏为盈从新启程的契机。但在优信二手车、瓜子二手车的力压下,各人公司的转型之路,依旧举步维艰。伴随我们全部青春的各人公司,何时才能规复昨日的辉煌?

注:文/ 刘旷,"民众,"号: 刘旷,本文为作者自力不雅点,不代表永乐网网态度。



上一篇:自行车之后的又一个目标 博世推出eStroller婴儿车
下一篇:三只松鼠预计6月12日IPO 竞争加剧难突围